โครงการออกแบบแบตเตอรี่ลิเธียม 38.4V 39Ah สำหรับเครื่องเอ็กซ์เรย์ฉุกเฉิน
December 16, 2020
โครงการออกแบบแบตเตอรี่ลิเธียม 38.4V 39Ah สำหรับเครื่องเอ็กซ์เรย์ฉุกเฉิน
คำนำ: เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าเราได้ออกแบบแบตเตอรี่ลิเธียมแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉินตามข้อกำหนดของแหล่งจ่ายไฟสำหรับเครื่องเอกซเรย์ฉุกเฉินภาคสนามเครื่องอัลตราซาวนด์ภาคสนามเครื่องเอกซเรย์ฉุกเฉินไฟฟ้าขัดข้องและอุปกรณ์ทางการแพทย์ภาคสนามชุดแบตเตอรี่ใช้ความปลอดภัยสูงมีความสม่ำเสมอสูงเสถียรภาพสูงแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต IFR26650 อายุการใช้งานยาวนานและชิปนำเข้าและท่อ MOS สำหรับการป้องกันและควบคุมการจัดการชุดแบตเตอรี่ชุดแบตเตอรี่ทั้งหมดมีความสามารถในการทำงานกับกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่องกำลังขับต่อเนื่องสามารถเข้าถึง 1,000W และกำลังสูงสุดในทันทีสามารถเข้าถึง 2KWชุดแบตเตอรี่สามารถติดตั้ง UPS เพื่อจัดหาแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉินสำหรับอุปกรณ์ทางการแพทย์ส่วนใหญ่
ข้อกำหนดการออกแบบ
1. ข้อกำหนดการออกแบบแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเครื่องเอกซเรย์ฉุกเฉิน:
ตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์และความต้องการของลูกค้าออกแบบแบตเตอรี่ลิเธียมกระแสสูงอัจฉริยะที่ตรงกับโฮสต์และรวมประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่มีข้อกำหนดสูงประสิทธิภาพการคายประจุที่ดีความสามารถในการทำงานในปัจจุบันสูงอายุการใช้งานที่โดดเด่นและฟังก์ชันอื่น ๆ ในโซลูชัน
2. รูปแบบการออกแบบแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเครื่องเอกซเรย์ฉุกเฉิน:
1) แผงป้องกัน (PCM): ตามลักษณะทางเคมีของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและลักษณะการทำงานของเครื่องเอ็กซ์เรย์วงจรป้องกันได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะนอกจากฟังก์ชั่นการป้องกันการชาร์จไฟเกินพิกัดกระแสไฟเกินและการลัดวงจรแล้วแผงป้องกันการออกแบบยังคำนึงถึงประเด็นของการกระจายความร้อนกำลังสูงและความสมดุลของแบตเตอรี่ทั้งหมดด้วย
2) วงจรป้องกัน: ท่อ IC และ MOS ที่นำเข้าใช้เพื่อทำการตรวจสอบการชาร์จไฟเกินพิกัดการจ่ายไฟเกินพิกัดกระแสเกินลัดวงจรและการทำงานอื่น ๆ ของเซลล์แบบเรียลไทม์ทำให้แบตเตอรี่ทำงานในช่วงที่ปลอดภัยมีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพ
3) ฟิวส์กระแสเกิน: ออกแบบมาเพื่อการป้องกันทุติยภูมิเป็นหลักเนื่องจากชุดแบตเตอรี่ใช้เซลล์พลังงานสูงที่มีความจุค่อนข้างมากแม้ว่าระบบการจัดการแบตเตอรี่จะมีการป้องกันกระแสเกินและไฟฟ้าลัดวงจรหากเกิดความผิดปกติฟังก์ชันการป้องกันจะล้มเหลวและจะเกิดกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่มากใน กรณีของการลัดวงจรของเอาต์พุตทำให้เกิดอันตรายเกิดขึ้นดังนั้นจึงมีการเพิ่มฟิวส์กระแสเกินในโครงร่างเมื่อเกิดไฟฟ้าลัดวงจรผิดปกติฟิวส์จะเปิดวงจรและไม่สามารถเรียกคืนได้เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการป้องกันที่ผิดปกติ
4) แบตเตอรี่: ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต LARGE26650 / 3.2V / 3000mAhแบตเตอรี่มีอัตราการชาร์จสูงสุด 1C และอัตราการคายประจุสูงสุดที่ 2Cตัวแบตเตอรี่เองมีฟังก์ชันป้องกันความปลอดภัยหลายอย่างระบบจัดการแบตเตอรี่ในตัวสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
5) พารามิเตอร์ของชุดแบตเตอรี่ทั้งหมด: 38.4V / 39Ah (ปกติ 36V / 39Ah) กระแสไฟฟ้าทำงานปกติคือ 35A กระแสไฟฟ้าทำงานสูงสุดสามารถเข้าถึง 60A และกระแสไฟฟ้าเริ่มต้นทันทีสามารถเข้าถึง 100A
6) ก้อนแบตเตอรี่: ใช้สมดุลความต้านทานระหว่างเซลล์ของชุดแบตเตอรี่ซึ่งสามารถชดเชยการลดลงของความจุที่เกิดจากความแตกต่างของเซลล์เดียวในระหว่างการใช้งานและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้นานที่สุด
7) ก้อนแบตเตอรี่ใช้ตัวยึดพลาสติกเพื่อแยกและยึดเซลล์ซึ่งเอื้อต่อการกระจายความร้อนและการใช้แบตเตอรี่อย่างปลอดภัย
IFR26650 3.2V 3AH 12S13P พร้อม BMS