การวิเคราะห์วิธีการทำความเย็นของระบบแบตเตอรี่การทำความเย็นตามธรรมชาติการระบายความร้อนด้วยอากาศและการระบายความร้อนด้วยของเหลว

เราได้รวบรวมตัวอย่างของช่วงเวลาหนึ่งในช่วงครึ่งหลังของปี 2018 ในเวลานั้น 86 จาก 96 แบตเตอรี่นั้นเย็นลงตามธรรมชาติ ตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้มีสองวิธีในการเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานของระบบ: หนึ่งมีขนาดกะทัดรัดและอื่น ๆ เป็นวิธีที่สำคัญในการลดน้ำหนักและกระชับคือการสูญเสียถ้าคุณสามารถสูญเสียมัน การระบายความร้อนตามธรรมชาติคืออะไร? ไม่มีสิ่งใดโดยไม่คำนึงถึงการระบายความร้อนด้วยอากาศการระบายความร้อนด้วยของเหลวออกจากพื้นที่ไปยังแบตเตอรี่ซึ่งยังนำไปสู่การใช้ความเย็นตามธรรมชาติมากขึ้นเรื่อย ๆ

นี่ไม่ใช่กรณีในอดีต ในปี 2558 และ 2559 โดยเฉพาะในช่วงครึ่งหลังของปี 2559 เราได้สื่อสารกับผู้ผลิตรถยนต์หลายราย การออกแบบตัวอย่างจำนวนมากมีจุดประสงค์เพื่อระบายความร้อนด้วยของเหลว ในรถยนต์นั่งนั้นโดยทั่วไปมีการวางแผนที่จะใช้น้ำยาทำความเย็นเหลว แต่ในตอนท้ายของปี 2559 เมื่อมีการนำนโยบายเงินอุดหนุนมาใช้ในปี 2561 รัฐนี้ก็เริ่มเปลี่ยนไป ในช่วงครึ่งแรกของปี 2560 การระบายความร้อนด้วยของเหลวลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

ในปีที่ผ่านมานโยบายส่งเสริมการพัฒนาของอุตสาหกรรมทั้งหมดเป็นประโยชน์มาก แต่ในกระบวนการพัฒนาจะมีปัญหาและปัญหาเหล่านี้จะได้สัมผัสกับผลิตภัณฑ์และอุตสาหกรรมจริงของเรา

เราได้เปรียบเทียบสถานะของแบตเตอรี่ภายใต้โหมดการระบายความร้อนที่แตกต่างกัน: เมื่อแบตเตอรี่เย็นอากาศการลดลงของอุณหภูมิโดยรวมของแบตเตอรี่จะชัดเจนมาก ตัวอย่างเช่นแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้น 15 องศาและอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นที่ 13 องศาหลังจากการระบายความร้อนด้วยอากาศ แต่จากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่าง tuyere และช่องระบายอากาศที่ตำแหน่งต่างๆภายในก้อนแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นอย่างมากซึ่งจะทำให้เกิดความแตกต่าง ของเซลล์แบตเตอรี่จะใหญ่ขึ้นและการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่จะทวีความรุนแรงขึ้นนั่นคือถ้าเทคโนโลยีการออกแบบการระบายความร้อนด้วยอากาศไม่ได้ปิดแบตเตอรี่คือถ้าคุณไม่เข้าใจสถานะความร้อนและกลไกของเหลวของ อุโมงค์ลมคุณควรใช้ความเย็นตามธรรมชาติโดยตรง ดูการระบายความร้อนด้วยของเหลวเมื่อการระบายความร้อนด้วยของเหลวดีกว่าเซลล์แบตเตอรี่และการควบคุมอุณหภูมิโดยรวมจะดีขึ้น

การพัฒนาในอนาคตของอุตสาหกรรมจะยังคงเป็นตลาดที่มุ่งเน้น องค์กรต้องให้ความสนใจกับเทคโนโลยีเช่นการรวมระบบการจัดการความร้อนของระบบและการจัดการความปลอดภัยในการทำงาน นี่จะเป็นความสามารถในการแข่งขันหลักของ บริษัท ในอนาคต