ความต้านทานภายในเกิดขึ้นได้อย่างไร?

October 15, 2018

ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ประกอบด้วยความต้านทานโอห์มและความต้านทานต่อโพลาไรซ์ ภายใต้สภาวะอุณหภูมิคงที่ค่าความต้านทานโอห์มมีค่าคงที่อย่างมากและความต้านทานของโพลาไรซ์แตกต่างกันไปตามปัจจัยที่มีผลต่อระดับโพลาไรเซชัน
ความต้านทานของโอห์มส่วนใหญ่ประกอบด้วยความต้านทานการติดต่อของแต่ละส่วนของวัสดุอิเล็กโทรด, อิเลคโตรไลท์, ความต้านทานของไดอะแฟรม, ตัวเก็บประจุปัจจุบันและการเชื่อมต่อของแท็บและเกี่ยวข้องกับขนาดโครงสร้างและโหมดการเชื่อมต่อของ แบตเตอรี่.


ความต้านทานภายในจะได้รับผลกระทบจากคุณสมบัติทางกายภาพของอิเลคโตรไลท์และขนาดอนุภาคของวัสดุอิเล็คโตรไลต์จะน้อยลง ขนาดเม็ดจะถูกควบคุมโดยผู้ผลิตแบตเตอรี่ในระหว่างการประมวลผลของผงวัสดุอิเลคโตรไลท์
โครงสร้างขดลวดของขั้วไฟฟ้ามักใช้เพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวทำให้ลดความต้านทานภายใน วิธีนี้ช่วยลดการสร้างความร้อนและช่วยให้อัตราการชาร์จและการปลดปล่อยได้เร็วขึ้น
ที่อุณหภูมิต่ำวัสดุภายในแบตเตอรี่มีการใช้งานไม่ดีดังนั้นจึงอาจไม่มีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำ เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นและความเร็วของปฏิกิริยาภายในจะเพิ่มขึ้น ผลที่ไม่ดีก็คือการปลดแบตเตอรี่ด้วยตัวเองจะเพิ่มขึ้น
เนื่องจากส่วนใหญ่ของสารเคมีที่ใช้งานได้รับการฝังตัวอยู่ในขั้วไฟฟ้าเมื่อสิ้นสุดการปล่อยเพื่อสร้างสถานการณ์ที่มั่นคงวัสดุที่ใช้งานฟรีน้อยลงและน้อยลง ดังนั้นความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ยังเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อสิ้นสุดการปลดปล่อยซึ่งเป็นเหตุผลหลักในการลดลงอย่างรวดเร็วของแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เมื่อสิ้นสุดการปลดปล่อย เหตุผล.