ระบบชุดแบตเตอรี่ Tesla รุ่น S นำ "การปฏิวัติใหม่" 1/2

April 3, 2019

ในสาขายานยนต์ไฟฟ้า Tesla เปรียบเสมือน Apple ในสมาร์ทโฟนซึ่งเป็นระบบ PALACE-LEVEL แบตเตอรี่เทสลา 21700 ตั้งค่า "พายุทรงกระบอก" ทั่วโลกในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น S เป็นผลิตภัณฑ์ที่ถูกโค่นล้มมากขึ้นการใช้ระบบแชสซีแบบแยกส่วนแบตเตอรี่แพ็คเป็นระบบการปฏิวัติที่เหมือนกับระบบ IOS ของโทรศัพท์มือถือของ Apple


ระบบ Tesla Modular PACK นำไปสู่อุตสาหกรรม
เทสลาได้สร้างระบบแชสซีแพ็คที่ไม่เหมือนใครซึ่งรวมแบตเตอรี่แพ็คและเฟรมเข้าไว้ด้วยกัน ภายใต้เงื่อนไขการรับประกันความแข็งแรงจะช่วยลดน้ำหนักของ PACK ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกันความหนาแน่นพลังงานของยานพาหนะทั้งหมดได้รับการปรับปรุงสร้างผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงที่สุดในโลกและกลายเป็นใบพัดของการผลิตแบบแยกส่วนของยานพาหนะไฟฟ้า การผลิตแบบแยกส่วนและอัจฉริยะเป็นแนวโน้มหลักของการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต แกนกลางของมันคือระบบแบตเตอรี่แบบแยกส่วนในขณะที่แกนกลางของระบบแบตเตอรี่แบบแยกส่วนเป็นระบบแบตเตอรี่พลังงานแพ็คขึ้นอยู่กับการรวมตัว


อย่างที่เราทราบกันดีว่า Battery Pack เป็นแหล่งพลังงานหลักของรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งให้พลังงานในการขับเคลื่อนสำหรับยานพาหนะทั้งคัน แต่ละกระบวนการบรรจุแบตเตอรี่เต็มไปด้วยเนื้อหาทางเทคนิครวมถึงเทคโนโลยีการพัฒนาที่กำหนดเองของระบบการจัดการแบตเตอรี่เทคโนโลยีการจัดการความร้อนการควบคุมในปัจจุบันและเทคโนโลยีการตรวจจับเทคโนโลยีการออกแบบการประกอบโมดูลเทคโนโลยีการหล่อของกล่องพลังงานแบตเตอรี่โลหะผสมอลูมิเนียม PACK เป็นต้นเป็นขั้นตอนสำคัญในการผลิตการออกแบบและการประยุกต์ใช้ระบบแบตเตอรี่พลังงานเป็นกุญแจเชื่อมโยงระหว่างการผลิตแบตเตอรี่อัพสตรีมและการทำงานของรถยนต์ดาวน์สตรีม ระดับการจัดกลุ่มเทคโนโลยีของแบตเตอรี่พลังงานเกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพพลังงานและประสิทธิภาพความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า
อุตสาหกรรมบรรจุพลังงานแบตเตอรี่ของจีนล่าช้าหลังญี่ปุ่นและเกาหลี


ด้วยการพัฒนาที่แข็งแกร่งของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ขนาดการผลิตของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานยังเพิ่มขึ้นทุกปี ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าตลาด PACK พลังงานแบตเตอรี่ทั่วโลกได้ถึง 38.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ (264 พันล้านหยวน) ในปี 2017 และตลาด Pack พลังงานแบตเตอรี่ทั่วโลกคาดว่าจะถึง 186.3 พันล้านเหรียญสหรัฐ (1273.9 พันล้านหยวน) ในปี 2023 อุตสาหกรรมพลังงานแบตเตอรี่แพ็คยังคงเติบโตอย่างรวดเร็วขนาดของปี 2017 ได้ถึง 78800000000 หยวน คาดว่าภายในปี 2562 อุตสาหกรรมบรรจุพลังงานแบตเตอรี่ของจีนจะมีขนาดตลาดมากกว่า 100 พันล้านหยวน


ในแง่ของส่วนแบ่งการตลาดตลาดแบตเตอรี่พลังงานทั่วโลกนั้นเกือบจะถูกผูกขาดโดยญี่ปุ่นจีนและเกาหลีซึ่งญี่ปุ่นอยู่ในตำแหน่งผู้นำ ตามข้อมูลขนาดตลาดของอุตสาหกรรมพลังงานแบตเตอรี่แพ็คในญี่ปุ่นถึง 21600000000 ดอลลาร์สหรัฐ (1477 หยวนหยวน) ในปี 2017 คิดเป็น 56% ของส่วนแบ่งการตลาดโลกอันดับแรก; ขนาดตลาดของอุตสาหกรรมบรรจุพลังงานแบตเตอรี่ในประเทศจีนสูงถึง 8.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (788 หยวนหยวน) ในปี 2560 คิดเป็น 23% ของโลก; และขนาดของตลาดของอุตสาหกรรมบรรจุพลังงานแบตเตอรี่ในเกาหลีเพิ่มขึ้นเป็น 6.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (788 หยวนหยวน) ในปี 2560 หยวน 472 หยวนคิดเป็นประมาณ 18% ของโลก
ในทางเทคนิคแล้วอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานในจีนเริ่มช้าและระดับการพัฒนาค่อนข้างล้าหลังเมื่อเทียบกับญี่ปุ่นเกาหลีและประเทศอื่น ๆ ในปัจจุบันปัญหาหลักในอุตสาหกรรม PACK ของแบตเตอรี่พลังงานในประเทศจีนมีดังนี้: แรกความสอดคล้องกระบวนการไม่ดีเป็นการยากที่จะควบคุมรายละเอียดของแต่ละกระบวนการและขาดความมั่นคงโดยรวม ไม่มีระบบมาตรฐานแบบครบวงจรและการไหลของกระบวนการในอุตสาหกรรมที่เป็นผู้ใหญ่และคุณภาพโดยรวมของบุคลากรด้านเทคนิคที่เกี่ยวข้องจะต้องมีการปรับปรุง ประการที่สองเนื่องจากช่องว่างทางเทคโนโลยีขนาดใหญ่และอุปกรณ์ขั้นสูงในต่างประเทศบางองค์กรพลังงานแบตเตอรี่ในประเทศมีแนวโน้มที่จะซื้ออุปกรณ์ในระดับสากลชังการวิจัยและพัฒนาของตัวเองกลายเป็นวงจรอุบาทว์