อะไรคือความแตกต่างระหว่างการชาร์จอย่างรวดเร็วและการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบช้า?

October 10, 2020

อะไรคือความแตกต่างระหว่างการชาร์จอย่างรวดเร็วและการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบช้า?

 

จุดประสงค์ของการชาร์จเร็วคือเพื่อให้รถสามารถชาร์จเพื่อเติมพลังงานไฟฟ้าได้มากกว่า 50-60% ในระยะเวลาอันสั้น แต่เทคโนโลยีแบตเตอรี่เทคโนโลยีการส่งและกระจายพลังงานโดยเฉพาะเทคโนโลยีการกระจายความร้อนไม่สามารถทำได้ .ปัจจุบันส่วนใหญ่ติดตั้งที่ชาร์จ 380V ในที่จอดรถสาธารณะสายพิเศษสามารถจ่ายพลังงานได้สูงขึ้นและการชาร์จกระแสไฟที่ใหญ่ขึ้นบางส่วนเป็นการนำไฟฟ้าแรงสูงจากส่วนกลางแปลงเป็นไฟฟ้ากระแสตรงและเชื่อมต่อกับชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่สิ่งนี้สามารถจ่ายกระแสชาร์จที่สูงขึ้นและป้องกันผลกระทบต่อกริดเมื่อเชื่อมต่อ


การชาร์จแบบช้าโดยทั่วไปเรียกว่าเครื่องชาร์จในรถยนต์ซึ่งหมายความว่าวงจรการแปลงสองขั้นตอนถูกสร้างขึ้นในรถยนต์เนื่องจากสามารถเสียบปลั๊กไฟได้จึงสะดวกสำหรับใช้ในบ้านต้องเชื่อมต่อกับ 220V AC เท่านั้นกำลังชาร์จอย่างรวดเร็วมีขนาดค่อนข้างใหญ่โดยทั่วไปคือหลายสิบกิโลวัตต์


1. ความแตกต่างระหว่างการชาร์จเร็วและการชาร์จแบบช้าคือวงจรการแปลงในเครื่องก้ามปูจะแตกต่างกันประเภทการชาร์จช้าจะแปลง 5V เป็น 4.2V และประเภทการชาร์จเร็วจะแปลง 9V (หรือแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า) เป็น 4.2Vแม้ว่าการชาร์จอย่างรวดเร็วจะทำให้ระยะเวลาในการชาร์จสั้นลงอย่างมาก แต่ยังช่วยลดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้อย่างมากในขณะที่การชาร์จแบบช้าจะสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์แบตเตอรี่น้อย


แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีขีด จำกัด โดยทั่วไปต้องไม่เกิน 4.2Vและเทคโนโลยีการชาร์จที่รวดเร็วแม้ต้องใช้ 9V หรือสูงกว่าหากกระแสไฟฟ้าแรงสูงดังกล่าวป้อนเข้าสู่แบตเตอรี่โดยตรงแบตเตอรี่จะไม่สามารถทนได้ดังนั้นจึงมีวงจรพิเศษในเครื่องก้ามปูซึ่งมีหน้าที่แปลงแรงดันไฟฟ้า 5V หรือ 9V ให้เป็นแรงดันไฟฟ้าที่แบตเตอรี่สามารถทนได้ซึ่งใช้สำหรับการชาร์จแบตเตอรี่โดยทั่วไปการชาร์จแบบช้าจะใช้เครื่องชาร์จ 5V ธรรมดาและกำลังชาร์จโดยทั่วไปไม่เกิน 5Vx2A = 10Wและการชาร์จแบบเร็วมักใช้แรงดันไฟฟ้า 9V หรือสูงกว่าและกำลังชาร์จอย่างน้อย 9Vx2A = 18W


2. การชาร์จเร็วและการชาร์จแบบช้านั้นสัมพันธ์กันโดยทั่วไปการชาร์จแบบเร็วคือการชาร์จ DC กำลังสูงซึ่งเป็นอินเทอร์เฟซการชาร์จของกองชาร์จ DCจะแปลงไฟ AC ของกริดเป็นไฟฟ้ากระแสตรงและส่งไปยังพอร์ตชาร์จเร็วของรถยนต์พลังงานใหม่พลังงานไฟฟ้าจะเข้าสู่แบตเตอรี่โดยตรงเพื่อชาร์จสามารถชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม 80% ในครึ่งชั่วโมงการชาร์จแบบช้าหมายถึงการชาร์จไฟ AC ซึ่งเป็นอินเทอร์เฟซการชาร์จของกองชาร์จ ACไฟ AC จากกริดจะถูกป้อนเข้าในพอร์ตการชาร์จแบบช้าของรถยนต์ไฟฟ้าและไฟ AC จะถูกแปลงเป็นกระแสตรงจากนั้นป้อนแบตเตอรี่เพื่อทำการชาร์จให้เสร็จสิ้นโดยทั่วไปเวลาในการชาร์จจะอยู่ที่ 7-8 ชั่วโมง