ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์ 12V 170ah เปลี่ยนแบตเตอรี่ GEL
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | เซินเจิ้น |
ชื่อแบรนด์: | TAC OEM ODM |
ได้รับการรับรอง: | MSDS REACH ROHS |
หมายเลขรุ่น: | 12V170AH |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 50 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | usd900 |
รายละเอียดการบรรจุ: | 1 ชิ้นสำหรับหนึ่งถุง UN38.3 |
เวลาการส่งมอบ: | 7-25 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/c, T/T ตะวันตกสหภาพ |
สามารถในการผลิต: | 100000UNITS ต่อเดือน |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
หมายเลขรุ่น:: | 12.8V170AH | ยี่ห้อ:: | TAC |
---|---|---|---|
ขนาด:: | 348 x 156 x 270 มม | ใบรับรอง:: | CE, RoHS |
น้ำหนัก:: | 56 กก. | ชีวิตวงกลม: | 2000times |
การประกัน: | ปีที่ 1 | โหลดสูงสุดอย่างต่อเนื่อง:: | 85A |
แสงสูง: | lifepo4 battery pack,12 volt lithium battery |
รายละเอียดสินค้า
ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 12.8V 170Ah สำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์แทน 12V VRLA / SLA
คุณสมบัติสำหรับชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 12.8V 170Ah สำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์แทน 12V VRLA / SLA
- แบตเตอรี่ LiFePO4 ที่สามารถใช้แทน 12V VRLA / SLA ขนาดทางกายภาพของแบตเตอรี่จะเหมือนกับแบตเตอรี่ VRLA / SLA (Lead Acid) ที่เทียบเท่ากัน
- วงกลมชีวิตสั้น 2000 ครั้งบน DOD 80%
- การบริการที่ดีสำหรับหลังการขาย
- โปรโมชั่นการขายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2561 ราคาถูกที่สุดน้อยกว่า 900 ดอลล่าร์สหรัฐ
พารามิเตอร์ข้อกำหนด
เลขที่ | ชิ้น | พารามิเตอร์ทั่วไป | สังเกต | |
1 | จัดอันดับความจุ | 170.0Ah | ค่ามาตรฐาน (0.2 C5) หลังจากค่ามาตรฐาน (0.2 C5) | |
2 | จัดอันดับน้อยที่สุด ความจุ | 161.5Ah | ||
3 | แรงดันไฟฟ้าปกติ | 12.8V | ||
4 | วงจรชีวิต | สูงกว่า 60% ของความจุเริ่มต้นของเซลล์ | ◆การชาร์จ: CC@0.2C ถึง 14.6V จากนั้น CV จนถึงปัจจุบันถึง 0.05C ◆พักผ่อน: 30 นาที ◆ Discharge: 0.2C ถึง 10.0V ◆อุณหภูมิ: 20 ± 5 ℃ ◆ดำเนินการ 2,000 ครั้ง 100% DOD ◆ดำเนินการ 3000 ครั้ง 80% DOD ◆ดำเนินการ 3500 ครั้ง 60% DOD | |
5 | ปลดแรงดันไฟฟ้าตัดออก | 10.0V | 10.0V (แนะนำ) | |
6 | การชาร์จแรงดันไฟตัด | 15.6V | 14.6V (แนะนำ) | |
7 | เซลล์และวิธีการประกอบ | IFR26650EC-3.3AH | 4S52P | |
8 | วัสดุตัวเรือน | ที่อยู่อาศัย ABS + PC | ||
9 | ค่าใช้จ่ายมาตรฐาน | 0.2C คงที่ในปัจจุบัน (CC) ค่าใช้จ่าย 14.6V แล้วแรงดันไฟฟ้าคงที่ (CV) 14.6V ค่าใช้จ่ายจนกระทั่งค่าใช้จ่ายในปัจจุบันลดลงถึง .00.05C | เวลาในการชาร์จ: ประมาณ 7 ชม | |
10 | ปล่อยมาตรฐาน | 0.2C คงที่ในปัจจุบัน แรงดันตัดไฟ 10.0V | ||
11 | ค่าใช้จ่ายสูงสุดในปัจจุบัน | 80A | ||
12 | ปล่อยอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน | 40A | ||
13 | ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | ค่าใช้จ่าย: 5 ~ 45 ℃ | 60 ± 25% RH | |
ปล่อย: -10 ~ 60 ℃ | ||||
14 | ช่วงอุณหภูมิการเก็บรักษา | น้อยกว่า 1 ปี: 0 ~ 25 ℃ | 60 ± 25% RH ที่สถานะการจัดส่ง | |
น้อยกว่า 3 เดือน: -5 ~ 35 ℃ | ||||
15 | น้ำหนัก | ประมาณ: 19.1Kg | ||
16 | Max.Dimension | ความสูง: 270mm | ขนาดสูงสุด | |
ความกว้าง: 156 มม | ||||
ความยาว: 348 มม |
นำไปใช้กับด้านล่าง
- การจัดเก็บพลังงาน: UPS, สำรอง, สถานีพลังงานธนาคารพลังงานความจุขนาดใหญ่
- EV: รถเข็นกอล์ฟสกูตเตอร์ไฟฟ้า E-car Van, Tractor
- ระบบพลังงานแสงอาทิตย์, เก็บพลังงานลม, ระบบไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อบ้าน / ที่เก็บของ, ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์
- สถานีฐานโทรคมนาคม
- UPS (แหล่งจ่ายไฟไม่ขาดตอน)
- การจัดเก็บพลังงานทั่วไป (เช่น: พลังงานสำรอง, โคมไฟของผู้ปฏิบัติงาน, แหล่งจ่ายไฟแบบพกพา, ผลิตภัณฑ์ดิจิตอลและอื่น ๆ
วิธีทดสอบการชาร์จและการคายประจุ
1. เรียงลำดับแบตเตอรี่ใหม่ภายในหนึ่งสัปดาห์หลังจากการจัดส่งจากโรงงานของเรา
2. แบตเตอรี่จะต้องไม่ขี่จักรยานเกินห้าครั้งก่อนการทดสอบ
3. การทดสอบควรมีอุณหภูมิ 20 ± 5 ℃และความชื้นสัมพัทธ์ 45 ~ 85%
4. ผลการทดสอบแสดงความสามารถที่ควรจะมากกว่า 170ah ความจุขนาดเล็กควรจะ 165ah
บรรจุสำหรับชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 12.8V 170Ah สำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์แทน 12V VRLA / SLA
ก้อนแบตเตอรี่พอดีกับชั้นวางแบบพิเศษเป็นพิเศษเพื่อความปลอดภัย
แล้วใส่ลงไปในกล่องส่งออกมาตรฐาน
รูปภาพสำหรับชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 12.8V 170Ah สำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์แทน 12V VRLA / SLA
วันที่ส่งมอบ
25 วันสำหรับโมดูลมาตรฐาน norml หลังจากลูกค้ายืนยัน PI
35 วันสำหรับการสั่งซื้อ OEM หลังจากลูกค้ายืนยัน PI
กระบวนการควบคุมคุณภาพ
ตรวจสอบแรงดันและความต้านทานภายในของแต่ละเซลล์เพื่อให้แน่ใจว่าความแตกต่างระหว่างเซลล์นั้นอยู่ในค่าที่ต้องการ
การตรวจสอบ BMS ทำงานได้ตามปกติและตรวจสอบก้อนแบตเตอรี่แม้ว่าจะติดตั้งซอฟต์แวร์การตัดต่อที่คอมพิวเตอร์
ระยะเวลาการรับประกัน
ระยะเวลาการรับประกันหนึ่งปีนับจากวันที่จัดส่ง TAC รับประกันว่าจะให้บริการทดแทนในกรณีที่เซลล์มีข้อบกพร่องที่พิสูจน์แล้วเนื่องจากกระบวนการผลิตแทนการใช้ในทางที่ผิดและการใช้งานที่ผิด
การเก็บรักษาแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ควรเก็บไว้ที่อุณหภูมิห้องคิดเป็นประมาณ 30% ถึง 50% ของความจุ
เราแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่ประมาณครึ่งครั้งต่อปีเพื่อป้องกันการคายประจุ