 |
21700 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ 3000 มิลลิแอมป์ชั่วโมง 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | เซินเจิ้น จูไห่ |
| ชื่อแบรนด์: | TAC OEM & ODM |
| ได้รับการรับรอง: | MSDS REACH ROHS |
| หมายเลขรุ่น: | 20700 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 500 ชิ้นสำหรับเซลล์เดียว 50 แพ็คสำหรับแบตเตอรี่แพ็ค |
|---|---|
| ราคา: | usd 3-5 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ตรงตามการรับรอง UN38.3 |
| เวลาการส่งมอบ: | 7-10 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อสำหรับรุ่นสต็อค |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ล่วงหน้า 30% สำหรับชุดแบตเตอรี่ |
| สามารถในการผลิต: | 100000 ชิ้นในแต่ละสัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| วัสดุ: | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน | แรงดันไฟฟ้า: | 3.7V |
|---|---|---|---|
| ความจุ: | 3000mAh | อัตราการไหล: | 30C |
| ขนาด: | D: 21 มม. H: 70 มม | พีวีซีสี: | สีน้ำเงิน |
| ชีวิตวงกลม: | 500 ครั้ง | ปัจจุบัน: | กระแสสูงสุด 30C |
| เน้น: | 3.7v lithium ion battery,lithium ion phosphate batteries |
||
รายละเอียดสินค้า
21700 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7V 3000MAH 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car
คุณลักษณะสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม 21700 3.7V 3000MAH 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car
- รุ่นใหม่ 21700 คล้ายกับเทสลา
- ความจุสูง 3000mah และกำลังไฟสูงรองรับกระแสไฟ 30c
- 21700/20700 ขนาด
- ชีวิตวงกลม: 500 ครั้ง
- ประสิทธิภาพใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ Panasonic NCR21700A 5000mAh 15A
- ราคาที่ดีเพื่อสนับสนุน บริษัท ของคุณมีเพียงอุปกรณ์ประกอบและการสร้างเท่านั้น
ข้อกำหนดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม 21700 3.7V 3000MAH 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car
| ไม่ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
ข้อสังเกต |
|
| 1 |
ความจุที่กำหนด |
3000mAh |
0.5C ปล่อยมาตรฐาน
|
|
| 2 |
ความจุขั้นต่ำ |
2800 mAh | ||
| 3 |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
3.7 โวลต์ |
หมายถึงแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน
|
|
| 4 |
แรงดันไฟฟ้าในการจัดส่ง |
3.70 ~ 3.9 โวลต์ |
ภายใน 10 วันจากโรงงาน
|
|
| 5 |
แรงดันไฟฟ้า
|
4.2V ± 0.03V |
โดยวิธีการชาร์จมาตรฐาน
|
|
| 6 |
วิธีการชาร์จมาตรฐาน
|
กระแสคงที่ 0.5C, แรงดันไฟฟ้าคงที่ 4.2V ถึง 4.2V ชาร์จต่อไปจนกว่ากระแสไฟจะลดลงเหลือ≤0.01C |
|
|
| 7 |
ค่าใช้จ่ายในปัจจุบัน |
0.2C | 600mA |
ค่ามาตรฐานเวลาในการชาร์จประมาณ 7 ชม. (อ้างอิง)
|
| 0.5C | 1500mA |
Rapid Charge เวลาในการชาร์จประมาณ: 3.5 ชม. (อ้างอิง)
|
||
| 8 |
วิธีการปล่อยมาตรฐาน
|
0.5C ปล่อยกระแสคงที่ถึง 3.0V, | ||
| 9 |
ความต้านทานภายในเซลล์
|
≤35ม |
ความต้านทานภายในวัดที่ AC 1KHZ หลังจากชาร์จ 50%
|
|
รุ่นที่คล้ายกัน
ความจุสูงสุดที่ 0.5C (ต่ำสุด)
หลังจากชาร์จมาตรฐานแล้วความจุจะเป็น
วัดที่การปล่อย 0.5C จนถึงแรงดันไฟฟ้าปล่อยถึง 2.75V ความจุ≥2800mAh
วงจรชีวิต:
การชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่เมื่อระเบิด
เงื่อนไขการชาร์จมาตรฐาน 0.5C ถึง 4.2V end-off1C การปล่อยมาตรฐานเป็น 2.75V การตัดต่อการชาร์จและการคายประจุอย่างต่อเนื่องสำหรับ 500 คันความจุจะถูกวัดหลังจากรอบที่ 500
การรักษาความจุ
แบตเตอรี่ที่จะชาร์จตามเงื่อนไขการชาร์จมาตรฐานที่ 20 ~ 25 ℃จากนั้นจึงจัดเก็บ
แบตเตอรี่ที่อุณหภูมิแวดล้อม 20 ~ 25 ℃เป็นเวลา 28 วัน
วัดความจุหลังจาก 28 วันโดยใช้ 0.2C ที่ 20 ~ 25 ℃เป็นความสามารถในการเก็บรักษาแบตเตอรี่ที่จะชาร์จตามเงื่อนไขการชาร์จมาตรฐานที่ 20 ~ 25 ℃จากนั้นจัดเก็บแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิแวดล้อม 20 ~ 25 ℃เป็นเวลา 28 วัน
วัดความจุหลังจาก 28 วันด้วย 0.2C ที่ 20 ~ 25 ℃เป็นความสามารถในการเก็บรักษาความสามารถในการเก็บรักษา
ควรจะมากกว่า 80%
รูปถ่ายแบตเตอรี่
การบรรจุ
50 ชิ้นสำหรับกล่องภายในหนึ่งกล่อง 6 กล่องสำหรับหนึ่งกล่อง
ระยะเวลาการรับประกัน
ระยะเวลาการรับประกันหนึ่งปีนับจากวันที่จัดส่งเรารับประกันว่าจะมอบกรณี ccin ของเซลล์ที่มีข้อบกพร่องที่พิสูจน์แล้วเนื่องจากกระบวนการผลิตแทนที่จะเป็นการละเมิดและใช้ในทางที่ผิดของลูกค้า
การจัดเก็บแบตเตอรี่
ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ที่อุณหภูมิห้องโดยชาร์จประมาณ 30% ถึง 50% ของความจุ
ขอแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่ประมาณหนึ่งครั้งต่อครึ่งปีเพื่อป้องกันการคายประจุมากเกินไป
ปฏิกิริยาเคมีอื่น ๆ
เนื่องจากแบตเตอรี่ใช้ปฏิกิริยาทางเคมีประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จะลดลงเมื่อเวลาผ่านไปแม้ว่าจะเก็บไว้เป็นเวลานานโดยไม่ได้ใช้งานก็ตามนอกจากนี้หากสภาพการใช้งานต่างๆเช่นประจุการคายประจุอุณหภูมิแวดล้อม ฯลฯ ไม่อยู่ในช่วงที่กำหนดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่อาจสั้นลงหรืออุปกรณ์ที่ใช้แบตเตอรี่อาจได้รับความเสียหายจากการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ .หากแบตเตอรี่ไม่สามารถรักษาการชาร์จได้เป็นเวลานานแม้ว่าจะชาร์จอย่างถูกต้องแล้วก็ตามอาจบ่งชี้ว่าถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้ว