• 21700 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ 3000 มิลลิแอมป์ชั่วโมง 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car
  • 21700 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ 3000 มิลลิแอมป์ชั่วโมง 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car
  • 21700 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ 3000 มิลลิแอมป์ชั่วโมง 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car
  • 21700 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ 3000 มิลลิแอมป์ชั่วโมง 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car
21700 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ 3000 มิลลิแอมป์ชั่วโมง 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car

21700 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ 3000 มิลลิแอมป์ชั่วโมง 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: เซินเจิ้น จูไห่
ชื่อแบรนด์: TAC OEM & ODM
ได้รับการรับรอง: MSDS REACH ROHS
หมายเลขรุ่น: 20700

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 500 ชิ้นสำหรับเซลล์เดียว 50 แพ็คสำหรับแบตเตอรี่แพ็ค
ราคา: usd 3-5
รายละเอียดการบรรจุ: ตรงตามการรับรอง UN38.3
เวลาการส่งมอบ: 7-10 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อสำหรับรุ่นสต็อค
เงื่อนไขการชำระเงิน: ล่วงหน้า 30% สำหรับชุดแบตเตอรี่
สามารถในการผลิต: 100000 ชิ้นในแต่ละสัปดาห์
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

วัสดุ: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แรงดันไฟฟ้า: 3.7V
ความจุ: 3000mAh อัตราการไหล: 30C
ขนาด: D: 21 มม. H: 70 มม พีวีซีสี: สีน้ำเงิน
ชีวิตวงกลม: 500 ครั้ง ปัจจุบัน: กระแสสูงสุด 30C
แสงสูง:

3.7v lithium ion battery

,

lithium ion phosphate batteries

รายละเอียดสินค้า

21700 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7V 3000MAH 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car

คุณลักษณะสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม 21700 3.7V 3000MAH 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car

  1. รุ่นใหม่ 21700 คล้ายกับเทสลา
  2. ความจุสูง 3000mah และกำลังไฟสูงรองรับกระแสไฟ 30c
  3. 21700/20700 ขนาด
  4. ชีวิตวงกลม: 500 ครั้ง
  5. ประสิทธิภาพใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ Panasonic NCR21700A 5000mAh 15A
  6. ราคาที่ดีเพื่อสนับสนุน บริษัท ของคุณมีเพียงอุปกรณ์ประกอบและการสร้างเท่านั้น

ข้อกำหนดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม 21700 3.7V 3000MAH 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car

 

ไม่ รายการ ข้อมูลจำเพาะ

ข้อสังเกต

1

ความจุที่กำหนด

3000mAh

0.5C ปล่อยมาตรฐาน

 

2

ความจุขั้นต่ำ

2800 mAh
3

แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด

3.7 โวลต์

หมายถึงแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน

 

4

แรงดันไฟฟ้าในการจัดส่ง

3.70 ~ 3.9 โวลต์

ภายใน 10 วันจากโรงงาน

 

5

แรงดันไฟฟ้า

 

4.2V ± 0.03V

โดยวิธีการชาร์จมาตรฐาน

 

6

วิธีการชาร์จมาตรฐาน

 

กระแสคงที่ 0.5C, แรงดันไฟฟ้าคงที่ 4.2V ถึง 4.2V ชาร์จต่อไปจนกว่ากระแสไฟจะลดลงเหลือ≤0.01C

 

7

ค่าใช้จ่ายในปัจจุบัน

0.2C 600mA

ค่ามาตรฐานเวลาในการชาร์จประมาณ 7 ชม. (อ้างอิง)

 

0.5C 1500mA

Rapid Charge เวลาในการชาร์จประมาณ: 3.5 ชม. (อ้างอิง)

 

8

วิธีการปล่อยมาตรฐาน

 

0.5C ปล่อยกระแสคงที่ถึง 3.0V,  
9

ความต้านทานภายในเซลล์

 

≤35ม

ความต้านทานภายในวัดที่ AC 1KHZ หลังจากชาร์จ 50%

 

 

 

รุ่นที่คล้ายกัน

 

 

 

 

 

ความจุสูงสุดที่ 0.5C (ต่ำสุด)

 

หลังจากชาร์จมาตรฐานแล้วความจุจะเป็น
วัดที่การปล่อย 0.5C จนถึงแรงดันไฟฟ้าปล่อยถึง 2.75V ความจุ≥2800mAh

 

วงจรชีวิต:

 

การชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่เมื่อระเบิด
เงื่อนไขการชาร์จมาตรฐาน 0.5C ถึง 4.2V end-off1C การปล่อยมาตรฐานเป็น 2.75V การตัดต่อการชาร์จและการคายประจุอย่างต่อเนื่องสำหรับ 500 คันความจุจะถูกวัดหลังจากรอบที่ 500

 

การรักษาความจุ

 

แบตเตอรี่ที่จะชาร์จตามเงื่อนไขการชาร์จมาตรฐานที่ 20 ~ 25 ℃จากนั้นจึงจัดเก็บ
แบตเตอรี่ที่อุณหภูมิแวดล้อม 20 ~ 25 ℃เป็นเวลา 28 วัน
วัดความจุหลังจาก 28 วันโดยใช้ 0.2C ที่ 20 ~ 25 ℃เป็นความสามารถในการเก็บรักษาแบตเตอรี่ที่จะชาร์จตามเงื่อนไขการชาร์จมาตรฐานที่ 20 ~ 25 ℃จากนั้นจัดเก็บแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิแวดล้อม 20 ~ 25 ℃เป็นเวลา 28 วัน
วัดความจุหลังจาก 28 วันด้วย 0.2C ที่ 20 ~ 25 ℃เป็นความสามารถในการเก็บรักษาความสามารถในการเก็บรักษา

ควรจะมากกว่า 80%

 

 

รูปถ่ายแบตเตอรี่

 

21700 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ 3000 มิลลิแอมป์ชั่วโมง 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car 0

 

21700 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ 3000 มิลลิแอมป์ชั่วโมง 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car 1

 

การบรรจุ

21700 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ 3000 มิลลิแอมป์ชั่วโมง 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car 2

50 ชิ้นสำหรับกล่องภายในหนึ่งกล่อง 6 กล่องสำหรับหนึ่งกล่อง

 

ระยะเวลาการรับประกัน

 

ระยะเวลาการรับประกันหนึ่งปีนับจากวันที่จัดส่งเรารับประกันว่าจะมอบกรณี ccin ของเซลล์ที่มีข้อบกพร่องที่พิสูจน์แล้วเนื่องจากกระบวนการผลิตแทนที่จะเป็นการละเมิดและใช้ในทางที่ผิดของลูกค้า

 

การจัดเก็บแบตเตอรี่

ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ที่อุณหภูมิห้องโดยชาร์จประมาณ 30% ถึง 50% ของความจุ
ขอแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่ประมาณหนึ่งครั้งต่อครึ่งปีเพื่อป้องกันการคายประจุมากเกินไป

 

ปฏิกิริยาเคมีอื่น ๆ

เนื่องจากแบตเตอรี่ใช้ปฏิกิริยาทางเคมีประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จะลดลงเมื่อเวลาผ่านไปแม้ว่าจะเก็บไว้เป็นเวลานานโดยไม่ได้ใช้งานก็ตามนอกจากนี้หากสภาพการใช้งานต่างๆเช่นประจุการคายประจุอุณหภูมิแวดล้อม ฯลฯ ไม่อยู่ในช่วงที่กำหนดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่อาจสั้นลงหรืออุปกรณ์ที่ใช้แบตเตอรี่อาจได้รับความเสียหายจากการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ .หากแบตเตอรี่ไม่สามารถรักษาการชาร์จได้เป็นเวลานานแม้ว่าจะชาร์จอย่างถูกต้องแล้วก็ตามอาจบ่งชี้ว่าถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้ว

 

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ 21700 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ 3000 มิลลิแอมป์ชั่วโมง 30C พลังงานสูงสำหรับ EV E-Car คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!