INR-21700-P42A 12S5P แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าปล่อยกระแสไฟต่อเนื่อง 10A
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | กว่างโจวและเซินเจิ้น |
ชื่อแบรนด์: | TAC |
ได้รับการรับรอง: | MSDS REACH ROHS |
หมายเลขรุ่น: | INR-21700-P42A |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 200 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | 1 |
เวลาการส่งมอบ: | 7-25 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C, ที/ที |
สามารถในการผลิต: | 50000 ต่อสัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ความจุที่กำหนดของเซลล์: | 4200mAh | แรงดันแบตเตอรี่: | ≥40.8V |
---|---|---|---|
ความจุขั้นต่ำ: | 4000mAh | แรงดันประจุ: | 4.2V±0.05V |
ชาร์จปัจจุบัน: | 0.2C | ความต้านทานภายในเซลล์: | ≤ 15mΩ |
ขนาด: | 330*147*57มม | น้ำหนัก: | 4กก |
กระแสสูงสุด: | 170A | คอนเนคเตอร์ชาร์จ/โชน: | XT30U-F |
แสงสูง: | แบตเตอรี่ลิเธียม 12S5P,INR-21700-P42A แบตเตอรี่ลิเธียม |
รายละเอียดสินค้า
1.ข้อกำหนดของแบตเตอรี่
เลขที่ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
ข้อสังเกต
|
1 |
ความจุสำหรับเซลล์ที่ประกอบ คายประจุโดย 0.2C
|
≥20Ah |
วิธีการระบายมาตรฐาน |
2 |
แรงดันแบตเตอรี่
|
≥40.8V
|
แรงดันไฟฟ้าในการจัดส่งภายใน 10 วันจากโรงงาน |
3 |
เงื่อนไขการชาร์จมาตรฐาน
|
ชาร์จด้วยกระแสคงที่ 0.2C และแรงดันคงที่ 50.4V ชาร์จไปที่ 50.4V ชาร์จต่อไปจนกว่ากระแสจะลดลงเหลือ ≤0.01C |
แรงดันชาร์จ: 50.4V±0.02V กระแสชาร์จ: 0.2C |
4 |
กระแสชาร์จสูงสุด |
10A
|
สำหรับการชาร์จแบบต่อเนื่อง |
5 |
กระแสไฟขาออกสูงสุด
|
10A |
สำหรับโหมดการปลดปล่อยอย่างต่อเนื่อง |
6 |
กระแสสูงสุด
|
170A | 10ส |
7 |
วิธีการระบายมาตรฐาน
|
0.2C ปล่อยกระแสคงที่ถึง 30V, |
0.2C ถึง 30V |
8
|
ชั่งน้ำหนัก
|
4กก |
2.ขนาดชุดแบตเตอรี่
เลขที่. | รายการ | หน่วย:มม | |
1 | ความยาว | แอล | Max330mm |
2 | ความกว้าง | ว | สูงสุด147มม |
3 | หนา | ต | Max57mm |
4 | ลวด | L1 | 200±3มม |
3. การจัดการเซลล์
การพิจารณาความแข็งแรงของบรรจุภัณฑ์ฟิล์ม
1) ฟอยล์อลูมิเนียมอ่อน
เสียหายได้ง่ายจากชิ้นส่วนที่มีขอบคม เช่น เข็มและเข็ม Ni-tabs ดังนั้นอย่ากระแทกกับชิ้นส่วนที่มีความคมเหล่านั้น
2) ขอบซีลอาจเสียหายจากความร้อนที่สูงกว่า 100°C ขอบซีลงอหรือพับ
ห้ามลัดวงจร
ห้ามทำให้เซลล์ลัดวงจรเป็นอันขาดมันสร้างกระแสไฟฟ้าที่สูงมากซึ่งทำให้เกิดความร้อนของเซลล์และอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ ก๊าซ
หรือการระเบิดที่อันตรายมาก
แถบ LIP อาจลัดวงจรได้ง่ายโดยวางบนพื้นผิวที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า
การลัดวงจรภายนอกดังกล่าวอาจนำไปสู่การเกิดความร้อนและทำให้เซลล์เสียหายได้
ต้องใช้วงจรที่เหมาะสมกับ PCM เพื่อป้องกันการลัดวงจรโดยไม่ได้ตั้งใจของแบตเตอรี่
ช็อกทางกล
เซลล์ LIP มีความทนทานเชิงกลน้อยกว่า LIB ที่อยู่ในกระป๋องโลหะ
การตก การกระแทก การงอ ฯลฯ อาจทำให้คุณสมบัติของ LIP เสื่อมลง
การจัดการแท็บ
แถบแบตเตอรี่ไม่แข็งมากโดยเฉพาะแถบอะลูมิเนียม
อย่าโค้งงอแท็บ
อย่าดัดแท็บโดยไม่จำเป็น
4. การจัดเก็บแบตเตอรี่
ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ที่อุณหภูมิห้อง โดยชาร์จประมาณ 30% ถึง 50% ของความจุ
เราแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่ประมาณหนึ่งครั้งต่อครึ่งปีเพื่อป้องกันการคายประจุมากเกินไป
5. อื่นๆ ปฏิกิริยาเคมี
เนื่องจากแบตเตอรี่ใช้ปฏิกิริยาทางเคมี ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จะลดลงเมื่อเวลาผ่านไปแม้ว่าจะเก็บไว้เป็นเวลานานก็ตาม โดยไม่ได้ใช้งานนอกจากนี้ หากเงื่อนไขการใช้งานต่างๆ เช่น การชาร์จ การคายประจุ อุณหภูมิแวดล้อม ฯลฯ ไม่ได้รับการบำรุงรักษา ภายในช่วงที่กำหนด อายุขัยของแบตเตอรี่อาจสั้นลงหรืออุปกรณ์ที่ใช้แบตเตอรี่อาจเสียหายจาก การรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์หากแบตเตอรี่ไม่สามารถรักษาระดับการชาร์จไว้ได้เป็นเวลานาน แม้ว่าจะชาร์จอย่างถูกต้องแล้วก็ตาม ก็อาจเกิดขึ้นได้ แสดงว่าได้เวลาเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้ว