ข้อมูลพื้นฐานของแบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอน

ลูกค้าบางรายมอบความไว้วางใจให้ Xuzhou ซื้อแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดและแบตเตอรี่ตะกั่ว-คาร์บอนXuzhou Energy ซึ่งเชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบชาร์จซ้ำได้และแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตกล่าวว่าไม่สามารถทำอะไรได้ใช้โอกาสนี้ Xuzhou Energy ได้เรียนรู้และแยกแยะแนวคิดพื้นฐานของแบตเตอรี่ตะกั่ว-คาร์บอนและข้อมูลการจัดประเภทแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดอย่างง่าย และแบ่งปันให้กับคุณ

เซลล์ตะกั่วคาร์บอน

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นแบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบคาปาซิทีฟ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่พัฒนามาจากแบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบดั้งเดิมเพิ่มถ่านกัมมันต์ที่ขั้วลบของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ซึ่งสามารถปรับปรุงอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดได้อย่างมาก

แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนเป็นแบตเตอรี่ซุปเปอร์ชนิดใหม่ ซึ่งรวมเอาแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและซุปเปอร์คาปาซิเตอร์เข้าด้วยกัน: ไม่เพียงแต่ใช้ประโยชน์จากการชาร์จซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ที่มีความจุสูงในทันที แต่ยังให้ข้อดีด้านพลังงานเฉพาะของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอีกด้วย และ มีประสิทธิภาพการปล่อยประจุที่ดีมาก - สามารถชาร์จจนเต็มได้ภายใน 90 นาที (หากชาร์จและคายประจุแบตเตอรี่ตะกั่วกรดด้วยวิธีนี้ อายุการใช้งานจะน้อยกว่า 30 ครั้ง)ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากการเติมคาร์บอน (กราฟีน) ทำให้เกิดปรากฏการณ์ซัลเฟตเชิงลบซึ่งช่วยปรับปรุงปัจจัยของความล้มเหลวของแบตเตอรี่ในอดีตและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่[1-3]

ชื่อจีน

แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอน

ชื่อต่างประเทศ

แบตเตอรี่ PB-C

ปลอกคอ

การจัดเก็บพลังงานใหม่

ดูล่วงหน้า

เทคโนโลยีขั้นสูงสุดในด้านแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด

ประเภทของแบตเตอรี่

แบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบ Capacitive

บริษัทวิจัยและพัฒนา

แบตเตอรี่ Furukawa, Axion Power

เพื่ออำนวยความสะดวกในการทำความเข้าใจ Xuzhou Energy ยังได้จัดทำแผนที่ความคิด ซึ่งรวมถึงการจำแนกประเภทแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด หลักการ ข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่ตะกั่ว-คาร์บอน

การใช้งาน:

แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนและแบตเตอรี่กรดตะกั่วตามการอัพเกรดเทคโนโลยีเนื่องจากการใช้เทคโนโลยีตะกั่วคาร์บอน ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนจึงดีกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมมาก และสามารถนำไปใช้กับรถยนต์พลังงานใหม่ เช่น รถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด จักรยานไฟฟ้า และอื่น ๆนอกจากนี้ยังสามารถใช้ในด้านการจัดเก็บพลังงานใหม่ เช่น การจัดเก็บพลังงานลมแบตเตอรี่ตะกั่ว-คาร์บอนมีข้อได้เปรียบในด้านราคาที่ต่ำและฐานการผลิตทางอุตสาหกรรมที่เติบโตเต็มที่ ซึ่งคล้ายกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบดั้งเดิม และมีข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่แข็งแกร่งในด้านการใช้งานต่างๆเทคโนโลยีไฮบริดนี้ช่วยให้สามารถส่งออกและป้อนประจุไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรก และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบ "หยุด-สตาร์ท" ในไมโครไฮบริดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดสามารถเพิ่มพลังงานให้กับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเดิมและยืดอายุการใช้งาน

ในฐานะผู้ให้บริการโซลูชันด้านพลังงานระดับมืออาชีพรายใหม่ Xuzhou Energy แนะนำให้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตสำหรับกักเก็บพลังงานซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานถึง 6,000 เท่า + ซึ่งเหมาะสำหรับการจัดเก็บพลังงานแบบใหม่มากกว่า