ทำไมแบตเตอรี่ถึงมีแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์ (แรงดันต่ำ) และวิธีจัดการกับมัน

1) ไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่ที่ได้รับความเดือดร้อนจากการลัดวงจรภายนอกหรือปล่อยประจุเกินย้อนกลับการชาร์จ (ย้อนกลับขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่หรือขั้วบวกและขั้วลบของเครื่องชาร์จ ไม่ว่าจะเป็นวงจรไฟฟ้าปกติ มีสัญญาณไฟไหม้

2) แบตเตอรี่มีการประจุไฟเกินอย่างต่อเนื่องโดยใช้อัตราสูงและกระแสสูงหรือไม่ซึ่งเป็นสาเหตุให้การเคลื่อนที่ของแบตเตอรี่ขยายตัวและขั้วไฟฟ้าบวกและลบภายในจะสัมผัสกับไฟฟ้าลัดวงจรโดยตรง

วิธีการ:

1) ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการใช้งานเฉพาะของแบตเตอรี่ของลูกค้า;

2) หลังจากชาร์จแบตเตอรี่ชนิดเดียวกันแล้วเครื่องจะเชื่อมต่อเพื่อตรวจสอบว่าเครื่องเป็นปกติหรือไม่;

3) ชาร์จแบตเตอรี่เป็นเวลา 1 นาทีที่กระแส 1C และปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 10 นาที หากแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของแบตเตอรี่มีความเสถียรภายในช่วงแรงดันไฟฟ้าปกติของแบตเตอรี่โดยทั่วไปแบตเตอรี่สามารถกลับสู่ปกติ หากแบตเตอรี่เกิดความเสียหายแรงดันไฟจะไม่สามารถกู้คืนได้ หากแบตเตอรี่ไม่ได้ใช้ปรากฏการณ์นี้จะไม่สามารถกู้คืนแรงดันการชาร์จ 1C และต้องมีการวิเคราะห์เพิ่มเติมโดยช่างมืออาชีพ

4) ลูกค้าสามารถใช้แบตเตอรี่ที่มีการป้องกันชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เช่นฟิวส์และสวิตช์อุณหภูมิหรือวงจรรวม (ตัดการเชื่อมต่อวงจรในกรณีที่มีการชาร์จและคายประจุกระแสไฟฟ้าเกิน ดังนั้นจึงป้องกันแบตเตอรี่จากความเสียหาย)

5) ขอแนะนำให้ลูกค้าให้ความสนใจกับกระแสเชื่อมจุดและระยะห่างระหว่างหมุดประสาน