 |
12v 150Ah วงจรลึกแบบชาร์จไฟได้ lifepo4 แบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็ก
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | กวางโจว |
| ชื่อแบรนด์: | TAC OEM ODM |
| ได้รับการรับรอง: | MSDS REACH ROHS |
| หมายเลขรุ่น: | 12V 150AH |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 50 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | usd 285 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 10 ชิ้นสำหรับหนึ่งกล่อง |
| เวลาการส่งมอบ: | 7-25 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน |
| สามารถในการผลิต: | 100 ต่อสัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| พิมพ์: | ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 | แรงดันไฟฟ้า: | 12V |
|---|---|---|---|
| แรงดันไฟฟ้า: | 12.8-13.2V | ขนาด: | 483*165*235มม |
| ความจุ: | 145A | กระแสไฟขาออกสูงสุด: | 100A |
| สุทธิ: | 15.5กก | ||
| เน้น: | แบตเตอรี่ 12V 150Ah,12v 150Ah แบตเตอรี่โลหะลิเดียม,แบตเตอรี่ระยะยาว 12V 150Ah |
||
รายละเอียดสินค้า
แบตเตอรี่ Deep Cycle Long Cycle แบบรีชาร์จ 12V 150AH LifePO4
เกี่ยวกับรายการนี้:
- [การออกแบบเปลือกโลหะที่ปลอดภัยกว่า] วาล์วระเบิดและการออกแบบเปลือกโลหะโลหะช่วยปกป้องจากไฟและการระเบิดและมี BMS 120A ในตัวที่เสถียรยิ่งขึ้นเพื่อป้องกันจากการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน การชาร์จกระแสเกิน การคายประจุกระแสเกิน การลัดวงจร ความสมดุลของแรงดันเซลล์ในตัวเอง การคายประจุที่อุณหภูมิสูงถูกตัดออก
- [ 2000+Deep Cycles] แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 12V150ah มีรอบลึกมากกว่า 2,000 รอบ แบตเตอรี่ลิเธียมแต่ละก้อนสามารถทำงานได้นานกว่า 10 ปี ซึ่งเป็นรอบที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่ AGM อื่น ๆ ในตลาดถึง 3 เท่า และแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กของเราสามารถรักษา 80 % ความจุหลังจาก 2,000 รอบลึก
- [การใช้งาน] แบตเตอรี่ LifePO4 150Ah มีพลังงาน 1920Wh และสามารถขยายได้ถึง 30.7kwh โดยใช้สายใน 4S4P สมบูรณ์แบบสำหรับทรอลิ่งมอเตอร์ RV รถแคมป์ เรือเดินทะเล รถพ่วงสำหรับเดินทาง ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ บ้านเคลื่อนที่ UPS ออฟกริด ฯลฯ
แบตเตอรี่ Deep Cycle Long Cycle แบบรีชาร์จ 12V 150AH LifePO4
ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่:
| เลขที่ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
สังเกต
|
|
|
1 |
ความจุสำหรับเซลล์ที่ประกอบ คายประจุโดย 0.2C
|
≥145Ah |
วิธีการระบายมาตรฐาน
|
|
|
2 |
แรงดันแบตเตอรี่ |
12.8-13.2V
|
แรงดันไฟฟ้าในการจัดส่งภายใน 10 วันจากโรงงาน
|
|
|
3
|
เงื่อนไขการชาร์จมาตรฐาน
|
ชาร์จด้วยกระแสคงที่ 0.2C และแรงดันคงที่ 14.6V ชาร์จที่ 14.6V ชาร์จต่อไปจนกว่ากระแสจะลดลงเหลือ ≤0.01C
|
แรงดันชาร์จ: 14.6V±0.02V กระแสชาร์จ: 0.2C |
|
|
4 |
กระแสชาร์จสูงสุด
|
|
100A
|
สำหรับการชาร์จแบบต่อเนื่อง
|
|
5 |
กระแสไฟขาออกสูงสุด
|
|
100A |
สำหรับโหมดการปลดปล่อยอย่างต่อเนื่อง
|
|
6 |
วิธีการระบายมาตรฐาน
|
0.2C ปล่อยกระแสคงที่ถึง 8V,
|
||
|
7 |
ความต้านทานภายใน
|
ความต้านทานการประกอบ
|
วัดเส้นวาดสองด้านหลังการประกอบ .
|
|
| 8 |
|
15.5กก | ||
ประสิทธิภาพความปลอดภัย:
| เลขที่ |
รายการ |
วิธีทดสอบและเงื่อนไข
|
เกณฑ์
|
| 1 |
การทดสอบการสัมผัสความร้อน
|
เซลล์ที่ชาร์จเต็มแต่ละเซลล์ถูกทำให้เสถียรที่อุณหภูมิห้อง จะถูกวางในเตาอบแบบหมุนเวียนอากาศอุณหภูมิเตาอบจะเพิ่มขึ้นในอัตรา 5 °C/นาที ± 2 °C/นาที จนถึงอุณหภูมิ 130 °C ± 2 °Cเซลล์ยังคงอยู่ที่อุณหภูมินี้เป็นเวลา 10 นาทีก่อนที่จะหยุดการทดสอบ
|
ไม่มีไฟ ไม่มีการระเบิด
|
| 2 |
ความดันต่ำ
|
เซลล์ที่ชาร์จเต็มแต่ละเซลล์จะถูกวางไว้ในห้องสุญญากาศในอุณหภูมิแวดล้อม 20~25℃เมื่อปิดห้องแล้ว ความดันภายในจะค่อยๆ ลดลงจนมีค่าเท่ากับหรือน้อยกว่า 11.6 kPa (ซึ่งจำลองระดับความสูง 15240 ม.) โดยคงค่าไว้ที่ 6 ชั่วโมง
|
ไม่รั่ว ไม่ไฟ ไม่ระเบิด
|
| 3. |
แบบทดสอบสั้นๆ
|
แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มจะต้องลัดวงจรโดยต่อขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ที่มีโหลดความต้านทานไม่เกิน 100mΩการทดสอบจะต้องดำเนินการที่อุณหภูมิห้อง 20~25℃
|
ไม่มีไฟ ไม่มีการระเบิด อุณหภูมิของพื้นผิวแบตเตอรี่ไม่เกิน 150 ℃
|
| 4 |
โอเวอร์ดิสชาร์จ
|
(หลังจากการชาร์จมาตรฐาน เซลล์จะถูกคายประจุที่กระแสคงที่ 0.2C ถึง 2.0V และขั้วบวกและลบเชื่อมต่อด้วยสาย30Ωเป็นเวลา 24 ชั่วโมง สภาพเซลล์: เซลล์ใหม่ เซลล์ที่ชาร์จเต็มแล้ว)
|
ไม่มีไฟ ไม่มีการระเบิด |
| 5 |
การทดสอบการชาร์จเกิน
|
หลังจากการชาร์จมาตรฐาน ให้ชาร์จต่อด้วยแรงดันคงที่ 4.8V ต่อเซลล์ เป็นเวลา 8 ชม.
|
ไม่รั่ว ไม่ไฟ ไม่ระเบิด
|
| 6 |
การทดสอบการแช่
|
ใส่แบตเตอรี่ลงในน้ำสะอาด แช่ไว้ 24 ชั่วโมง
|
ไม่แตก ไม่ลามไฟ
|