LiFePO4 แบตเตอรี่ 24v 10ah สำหรับลิตเติ้ล Flog, แบตเตอรี่ทดแทนสำหรับจักรยานไฟฟ้า
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | เซินเจิ้น | 
| ชื่อแบรนด์: | TAC | 
| ได้รับการรับรอง: | UL/ROHS | 
| หมายเลขรุ่น: | 24V 10Ah Plastic Shell แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตแบตเตอรี่ไฟฟ้า | 
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 20 ชุด | 
|---|---|
| ราคา: | usd130 each set | 
| รายละเอียดการบรรจุ: | แต่ละชุดใส่ลงในกล่องเดียว | 
| เวลาการส่งมอบ: | 7 วันพร้อมหุ้น | 
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | TT / UT L / C | 
| สามารถในการผลิต: | 1000pcs ต่อเดือน | 
| ข้อมูลรายละเอียด | |||
| วัสดุ: | LiFePO4 | แรงดันไฟฟ้า: | 347 | 
|---|---|---|---|
| ความจุ: | 10ah | ชีวิตวงกลม: | 1200times | 
| การประกัน: | 3-5 ปี | ชื่อรุ่น: | คนโง่ ๆ | 
| ขนาด: | 81 * 145 * 245mm | น้ำหนัก: | 4.5kgs | 
| สี: | สีดำ | ||
| เน้น: | แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่จักรยาน,e bike battery pack | ||
รายละเอียดสินค้า
ชุดแบตเตอรี่แบตเตอรี่ไฟฟ้า LiFePO4 24v 10ah สำหรับการลุกโชนเล็กน้อย
วัสดุของชุดแบตเตอรี่คือแบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟต มันมีชีวิตยาวสุดชีวิตวงจรเป็นมากกว่า 2000 ครั้งแบตเตอรี่สามารถทำงาน 3-5 ปีแบตเตอรี่มีความต้านทานสูงของอุณหภูมิสูงประสิทธิภาพการปล่อยสูงถึง 100% ที่ 70 องศาเซลเซียส
วัสดุลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตที่ใช้เป็นวัสดุป้อนข้อมูลทั้งหมดจากประเทศสหรัฐอเมริกาสามารถเอาชนะปัญหาด้านความปลอดภัยไม่ดี ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้แม้ในสภาพที่เลวร้ายที่สุดก็จะไม่เกิดการระเบิดเลย
ข้อกำหนดสำหรับ LiFePO4 Battery แบตเตอรี่ไฟฟ้าแบตเตอรี่ Pack 24v 10ah สำหรับ flog น้อย
| เลขที่ | ชิ้น | General Paramete | ข้อสังเกต | 
| 1 | ความจุสูงสุด | 10.0Ah | การปล่อยทิ้งมาตรฐาน (0.2 C 5 ) หลังจากชาร์จไฟมาตรฐาน (0.2 C 5 ) | 
| 2 | ได้รับคะแนนต่ำสุด | 9.0Ah | |
| ความจุ | |||
| 3 | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 25.6V | |
| 4 | วงจรชีวิต | ความจุเริ่มต้นของเซลล์สูงกว่า 60% | เก็บ: CC@0.2C ถึง 29.2V แล้ว CV จนถึงปัจจุบันถึง 0.05C | 
| พักผ่อน: 30 นาที | |||
| การคายประจุ: 0.2C ถึง 20.0V | |||
| อุณหภูมิ: 20 ± 5 ℃ | |||
| ดำเนินการ 2000cycles | |||
| 5 | แรงดันไฟฟ้าตัดจำหน่าย | 20.0V | 20.0V (แนะนำ) | 
| 20.0V | |||
| 6 | ชาร์จแรงดันไฟฟ้าตัด | 29.6V | 29.2V (แนะนำ) | 
| 29.2V | |||
| 7 | เซลล์และวิธีการประกอบ | IFR26650EC-3.3AH | 8S3P | 
| 8 | วัสดุที่อยู่อาศัย | เปลือกพลาสติก | |
| 9 | ค่ามาตรฐาน | 0.2C กระแสคงที่ (CC) ค่าใช้จ่ายเพื่อ 29.2V แล้วแรงดันไฟฟ้าคงที่ (CV) 29.2V ค่าใช้จ่ายจนถึงการลดลงปัจจุบันค่าไป≤0.05C | เวลาในการชาร์จ: ประมาณ 7 ชม | 
| 10 | จำหน่ายมาตรฐาน | กระแสคงที่ 0.2C | |
| แรงดันไฟฟ้าตัด 20.0V | |||
| 11 | ค่าบริการสูงสุด | 10A | |
| 12 | กระแสไฟต่อเนื่อง | 15A | เกิน current35 ± 5A 9mS | 
| 13 | ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | ค่าใช้จ่าย: 5 ~ 45 ℃ | 60 ± 25% RH | 
| การคายประจุ: -10 ~ 60 ℃ | |||
| 14 | ช่วงอุณหภูมิการจัดเก็บ | น้อยกว่า 1 ปี: 0 ~ 25 ℃ | 60 ± 25% RH | 
| น้อยกว่า 3 เดือน: -5 ~ 35 ℃ | ที่รัฐจัดส่ง | ||
| 15 | น้ำหนัก | ประมาณ 4.5Kg | |
| 16 | แม็กซ์ มิติ | สูง: 81mm | |
| ความกว้าง: 145.5 มม | |||
| ความยาว: 245 มม | 
คุณลักษณะสำหรับชุดปะทะ
- ขนาดเหมาะสำหรับรถ E-BIKE รุ่นทุกรุ่น
- ความจุจริง 100% สำหรับแบตเตอรี่
- วงกลมลึก 100%
ใบสมัคร
ชุดแบตเตอรี่เหมาะสำหรับจักรยานไฟฟ้าที่ใช้พลังงาน 300 วัตต์
บรรจุภัณฑ์
ใส่แบตเตอรี่ลงในกล่องโฟมหนาและใส่ลงในกล่องกระดาษแข็งที่แข็งแรง
  
 
รูปภาพ:
Plastic Shell แบตเตอรี่ LiFePO4 แบตเตอรี่ไฟฟ้าสำหรับจักรยาน E-bike,
  
 
  
 
  
 
การผลิตอื่นที่คล้ายคลึงกัน
  
 
 




