 |
แบตเตอรี่ลิเธียมแบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับจักรยานอิเล็กทรอนิกส์ Segway
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | เซินเจิ้น |
| ชื่อแบรนด์: | TAC |
| ได้รับการรับรอง: | UL/ROHS |
| หมายเลขรุ่น: | 24V 10Ah Plastic Shell แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตแบตเตอรี่ไฟฟ้า |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 20 ชุด |
|---|---|
| ราคา: | usd 20-40 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | หนึ่งชุดสำหรับกล่องภายในหนึ่งกล่อง |
| เวลาการส่งมอบ: | 7 วันพร้อมหุ้น |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | TT / UL |
| สามารถในการผลิต: | 1000pcs ต่อเดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| วัสดุ: | LiFePO4 | แรงดันไฟฟ้า: | 24-25.6v |
|---|---|---|---|
| ความจุ: | 10ah | ชีวิตวงกลม: | 1200-2000times |
| การประกัน: | ปีที่ 1 | เปลือก: | พลาสติก |
| แบบชาร์จไฟได้: | ใช่ | สี: | สีดำ |
| ขนาด: | 78 * 144 * 240mm | ||
| เน้น: | แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่จักรยาน,e bike battery pack |
||
รายละเอียดสินค้า
แบตเตอรี่ลิเธียมแบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับจักรยานอิเล็กทรอนิกส์ Segway
แบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตความจุสูง
* มีชีวิตที่ยาวนานและมีอายุการใช้งานของวงจรมากกว่า 2000 ครั้ง
* มีความต้านทานสูงของอุณหภูมิสูงประสิทธิภาพการปลดปล่อยสูงถึง 100% ที่ 70 องศาเซลเซียส
* สัดส่วนของฟังก์ชั่นกับราคาคือแบตเตอรี่มากกว่าแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ปริมาณไม่น้อยกว่า 20% น้ำหนักไม่เกิน 30%
แต่กำลังขับสูงกว่า 30%
* ไม่มีผลต่อหน่วยความจำไม่ว่าสภาพที่ชาร์จประจุใดสามารถชาร์จได้ตลอดเวลา predischarge ไม่จำเป็นต้องใช้ก่อน
ค่าธรรมเนียม
เป็นสีเขียวไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม ไม่มีโลหะหนักและหายาก ไม่เพียง แต่ในกระบวนการผลิต,
แต่ยังอยู่ในการใช้งานไม่มีมลพิษใด ๆ เลย
* ปลอดภัยในการใช้งาน วัสดุลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ใช้เป็นวัสดุป้อนข้อมูลทั้งหมดจากประเทศสหรัฐอเมริกาช่วยแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยไม่ดี
ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแม้ในสภาพที่เลวร้ายที่สุดก็ไม่ได้ระเบิดเลย
กำลังการผลิตแบตเตอรี่โพลิเมอร์ลิเธียมไอออน
1. น้ำหนักเบาความจุสูงความต้านทานภายในต่ำประสิทธิภาพการปลดปล่อยที่ดี
2. ความหนาแน่นของพลังงานสูงไม่มีผลต่อหน่วยความจำไม่มีมลพิษมีรูปแบบพลาสติกที่ดี
3. ใช้วัสดุโพลีเมอร์เซลล์ไม่ระเบิดไม่มีการเผาไหม้ช่วงที่ใช้กว้าง
E-bilke, รถเข็นคนพิการไฟฟ้า, Segway
| 2. ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ | |||
| ตารางที่ 1 | |||
| เลขที่ | ชิ้น | General Paramete | ข้อสังเกต |
| 1 | ความจุสูงสุด | 10.0Ah | การปล่อยทิ้งมาตรฐาน (0.2 C 5 ) หลังจากชาร์จไฟมาตรฐาน (0.2 C 5 ) |
| 2 | ได้รับคะแนนต่ำสุด | 9.0Ah | |
| ความจุ | |||
| 3 | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 25.6V | |
| 4 | วงจรชีวิต | ความจุเริ่มต้นของเซลล์สูงกว่า 60% | ◆ค่าใช้จ่าย: CC@0.2C ถึง 29.2V แล้ว CV จนถึงปัจจุบันถึง 0.05C |
| ◆พักผ่อน: 30 นาที | |||
| ◆การถ่ายเท: 0.2C ถึง 20.0V | |||
| ◆อุณหภูมิ: 20 ± 5 ℃ | |||
| ◆ดำเนินการ 2000cycles | |||
| 5 | แรงดันไฟฟ้าตัดจำหน่าย | 20.0V | 20.0V (แนะนำ) |
| 20.0V | |||
| 6 | ชาร์จแรงดันไฟฟ้าตัด | 29.6V | 29.2V (แนะนำ) |
| 29.2V | |||
| 7 | เซลล์และวิธีการประกอบ | IFR26650EC-3.3AH | 8S3P |
| 8 | วัสดุที่อยู่อาศัย | เปลือกพลาสติก | |
| ต่อตารางที่ 1 | |||
| เลขที่ | ชิ้น | พารามิเตอร์ทั่วไป | ข้อสังเกต |
| 9 | ค่ามาตรฐาน | 0.2C กระแสคงที่ (CC) ค่าใช้จ่ายเพื่อ 29.2V แล้วแรงดันไฟฟ้าคงที่ (CV) 29.2V ค่าใช้จ่ายจนถึงการลดลงปัจจุบันค่าไป≤0.05C | เวลาในการชาร์จ: ประมาณ 7 ชม |
| 10 | จำหน่ายมาตรฐาน | กระแสคงที่ 0.2C | |
| แรงดันไฟฟ้าตัด 20.0V | |||
| 11 | ค่าบริการสูงสุด | 10A | |
| 12 | กระแสไฟต่อเนื่อง | 15A | เกิน current35 ± 5A 9mS |
| 13 | ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | ค่าใช้จ่าย: 5 ~ 45 ℃ | 60 ± 25% RH |
| การคายประจุ: -10 ~ 60 ℃ | |||
| 14 | ช่วงอุณหภูมิการจัดเก็บ | น้อยกว่า 1 ปี: 0 ~ 25 ℃ | 60 ± 25% RH |
| น้อยกว่า 3 เดือน: -5 ~ 35 ℃ | ที่รัฐจัดส่ง | ||
| 15 | น้ำหนัก | ประมาณ 2.5 กิโลกรัม | |
| 16 | แม็กซ์ มิติ | สูง: 78mm | |
| ความกว้าง: 143.5 มม | |||
| ความยาว: 239 มม | |||
รูปภาพ:
แบตเตอรี่ลิเธียมแบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับจักรยานอิเล็กทรอนิกส์ Segway
เพื่อให้สอดคล้องกับขีด จำกัด ด้านค่าใช้จ่ายของคุณเราสามารถทำแบตเตอรีด้วยวัสดุสองชนิด ได้แก่ ลิเธียมไอออนและ lifepo4 สำหรับรุ่นเดียวกัน
